Doble salida. El GP Dual es el nuevo silenciador LeoVince inspirado al estilo "GP" especialmente disenado para el piloto que le gusta personalizar el propio vehiculo con un producto exclusivo. De escape LeoVince generado con un sonido unico y un diseno agresivo con materiales de alta calidad.
Entregate al lado obscuro. Estilo agresivo y lineas nitidas. LeoVince Nero es el nuevo silenciador con una nueva imagen moderna disenado para equipar las motocicletas y los maxi-scooter.
Mejor Rendimiento. SITOPLUS es la gama de escapes para los ciclomotores y scooters mas vendidos en Europa. Sus caracteristicas principales son el design exterior que reproduce exactamente la forma del escape original. El interior del escape esta completamente redisenado para asegurar un alto rendimiento del motor, principalmente en baja y media revoluciones.
BLACK EDITION, LeoVince presenta un hermoso color negro, hecho con una pintura de ceramica extremadamente resistente a las altas temperaturas. GP STYLE BLACK EDITION es el resultado de la experiencia de LeoVince en MotoGP y representa el mejor equilibrio entre estilo, rendimiento y precio. Para personalizar la moto de forma rapida, en el respeto de las...
Fabricados en acero inoxidable soldado TIG AISI 304, se desarrollan en el banco de pruebas utilizando dimensiones especificas para cada modelo con el objetivo de mejorar el par motor y la potencia maxima. Los colectores completos y los tubos supresores de catalizador tambien se pueden instalar con el silenciador original de la moto sin realizar ningun...
Innovacion y tradicion. El nuevo LV ONE EVO Acero Inox representa la sintesis entre la tradicion y la modernidad. Combina el estilo clasico LeoVince con la innovacion en la busqueda de los materiales mejores y mas ligeros.
Entregate al lado obscuro. Estilo agresivo y lineas nitidas. LeoVince Nero es el nuevo silenciador con una nueva imagen moderna disenado para equipar las motocicletas y los maxi-scooter.
Bajo el motor, por encima de las lineas. El LeoVince UNDERBODY ha sido disenado para mejorar la estetica original de la moto. Se coloca debajo del motor con la salida de gas hacia el exterior. Esta solucion permite una mejor distribucion del peso y contribuye a bajar el centro de gravidad de la moto mejorando su conduccion.
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